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<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/" /><modified>2026-10-21T05:25:52+09:00</modified><entry><title>JC74用 4インチ贅沢仕様　プロコンプショックver</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=193120971" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=193120971</id><issued>2026-08-17T17:55:19+09:00</issued><modified>2026-10-20T03:40:04Z</modified><created>2026-08-17T08:55:19Z</created><summary>ジムニーノマドJC74用

補正が必要になるパーツをすべて揃えた贅沢キット。

安心の国産スプリングです。

245/75R16や7.00R16などの大径タイヤが装着できるリフトアップ量となります（仕様により異なります）。

ガッツリ車高を上げたい方におすすめしたい4イン...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ジムニーノマドJC74用

補正が必要になるパーツをすべて揃えた贅沢キット。

安心の国産スプリングです。

245/75R16や7.00R16などの大径タイヤが装着できるリフトアップ量となります（仕様により異なります）。

ガッツリ車高を上げたい方におすすめしたい4インチアップ。

ノマドのために専用開発したコイル。従来のセッティング方法とは異なるアプローチでテストを実施しました。
バネレートのセッティングは重心の高さをカバーできるようにしつつ、乗り心地も意識した味付けにしています。

プロコンプショック（PRO-X）はしっかり感のある乗り味なので、高速域での安定感を求めたい方に最適なショックです！

リーディングアームは純正よりも15mmロング。大径タイヤ装着時の干渉対策に有効です。

この他の追加オプションとしてサスストロークをコントロールできるロングバンプラバー&バンプ延長ブロックも選択できるようにしておりますので、大径タイヤの干渉対策が必要な場合やオフロード走行をする方にオススメです！

★キット内容
・4インチアップコイル
・プロコンプショックアブソーバー（PRO-X）
・調整式ラテラルロッド 前後 
・フロント強化リーディングアーム 15mmロング（純正ブッシュ使用）※変更オプションあり
・リア強化トレーリングアーム　※変更オプションあり
・リアショックマウントロングボルト&スペーサーセット
・スーパーロングステンレスメッシュブレーキ 4本セット
・メンバークリアランスBK（ビーストR製）
・リアラテラルアップ補正ブラケット 50mm
・リアラテラルダウン補正ブラケット 50mm
・フロントデフ側スペーサー20mm
・リアデフ側スペーサー10mm
・スタビライザー延長ブロック 30mm（純正バンパー加工要）
・トランスファーアップマウント
・エアロッキングハブ延長ホースセット

★追加オプション
・前後ロングバンプラバー + 前後バンプ延長ブロック 50mm

★変更オプション
・調整式フロントリーディングアームに変更
・強化ハードタイプトレーリングアームに変更


※キット内容の変更可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい。
※プロコンプショックのフロント装着時は上部のナットを締め込み過ぎないようにしてください。
※プロコンプショックはシェルケースが太いため、リア側のコイルスプリング等に干渉する場合があります。
※オフロード走行時はメンバークリアランスBKの取り外しを推奨。
※トランスファーアップマウントは右前に装着。
※本格的なオフロード走行をする場合は強化ハードタイプのトレーリングアームを推奨（オプション選択可能）。
※商品は基本的に掲載のものですが在庫状況や仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。
※常時在庫しておりますが稀に在庫切れの場合があります。その場合納期が1ヶ月程度かかりますので、お急ぎの方は在庫確認をお願いいたします。]]></content></entry><entry><title>JC74用 4インチ贅沢仕様　A14Xショックver</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=193120966" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=193120966</id><issued>2026-08-17T17:54:57+09:00</issued><modified>2026-10-20T03:39:57Z</modified><created>2026-08-17T08:54:57Z</created><summary>ジムニーノマドJC74専用

補正が必要になるパーツをすべて揃えた贅沢キット。

安心の国産スプリングです。

245/75R16や7.00R16などの大径タイヤが装着できるリフトアップ量となります（仕様により異なります）。

ガッツリ車高を上げたい方におすすめしたい4イ...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ジムニーノマドJC74専用

補正が必要になるパーツをすべて揃えた贅沢キット。

安心の国産スプリングです。

245/75R16や7.00R16などの大径タイヤが装着できるリフトアップ量となります（仕様により異なります）。

ガッツリ車高を上げたい方におすすめしたい4インチアップ。

ノマドのために専用開発したコイル。従来のセッティング方法とは異なるアプローチでテストを実施しました。
バネレートのセッティングは重心の高さをカバーできるようにしつつ、乗り心地も意識した味付けにしています。

A14Xショック（ORSタニグチ製）はロールセンターの高いJB64･74に対して、リバウンド優先の減衰力とし、14段の調整機構により様々な乗り方に合わせたセッティングが可能です。ストリートでの乗り心地、ワインディングでの回頭性、オフロードでのトラクション性能を高次元で得られる理想的な減衰力を持っています。

リーディングアームは純正よりも15mmロング。大径タイヤ装着時の干渉対策に有効です。

この他の追加オプションとしてサスストロークをコントロールできるロングバンプラバー&バンプ延長ブロックも選択できるようにしておりますので、大径タイヤの干渉対策が必要な場合やオフロード走行をする方にオススメです！

★キット内容
・4インチアップコイル
・A14Xショックアブソーバー（ORSタニグチ製）
・調整式ラテラルロッド 前後 
・フロント強化リーディングアーム 15mmロング（純正ブッシュ使用）※変更オプションあり
・リア強化トレーリングアーム　※変更オプションあり
・フロントショック延長ブラケット 50mm
・リアショック延長ブラケット 50mm
・リアショックマウントロングボルト&スペーサーセット
・スーパーロングステンレスメッシュブレーキ 4本セット
・メンバークリアランスBK（ビーストR製）
・リアラテラルアップ補正ブラケット 50mm
・リアラテラルダウン補正ブラケット 50mm
・フロントデフ側スペーサー20mm
・リアデフ側スペーサー10mm
・スタビライザー延長ブロック 30mm（純正バンパー加工要）
・トランスファーアップマウント
・エアロッキングハブ延長ホースセット

★追加オプション
・前後ロングバンプラバー + 前後バンプ延長ブロック 50mm

★変更オプション
・調整式フロントリーディングアームに変更
・強化ハードタイプトレーリングアームに変更


※キット内容の変更可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい。
※オフロード走行時はメンバークリアランスBKの取り外しを推奨。
※トランスファーアップマウントは右前に装着。
※本格的なオフロード走行をする場合は強化ハードタイプのトレーリングアームを推奨（オプション選択可能）。
※A14Xショックの調整ダイヤルの干渉を防ぐため、リアショック延長ブラケットは上側に取り付け、もしくはバンプ規制により調整を行う必要があります。
※商品は基本的に掲載のものですが在庫状況や仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。
※常時在庫しておりますが稀に在庫切れの場合があります。その場合納期が1ヶ月程度かかりますので、お急ぎの方は在庫確認をお願いいたします。]]></content></entry><entry><title>JC74用 4インチ贅沢仕様　モンローロードマチックver</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=193120965" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=193120965</id><issued>2026-08-17T17:54:36+09:00</issued><modified>2026-10-20T03:39:48Z</modified><created>2026-08-17T08:54:36Z</created><summary>ジムニーノマドJC74用

補正が必要になるパーツをすべて揃えた贅沢キット。

安心の国産スプリングです。

245/75R16や7.00R16などの大径タイヤが装着できるリフトアップ量となります（仕様により異なります）。

ガッツリ車高を上げたい方におすすめしたい4イン...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ジムニーノマドJC74用

補正が必要になるパーツをすべて揃えた贅沢キット。

安心の国産スプリングです。

245/75R16や7.00R16などの大径タイヤが装着できるリフトアップ量となります（仕様により異なります）。

ガッツリ車高を上げたい方におすすめしたい4インチアップ。

ノマドのために専用開発したコイル。従来のセッティング方法とは異なるアプローチでテストを実施しました。
バネレートのセッティングは重心の高さをカバーできるようにしつつ、乗り心地も意識した味付けにしています。

モンローロードマチックショックは純正に比べて縮み側は柔らかく、伸び側は固めのセッティングに設定されています。純正よりも大きいピストンバルブ（30mm）を採用していることによりフラつきにくく、リフトアップ車に最適なショックアブソーバーです。

リーディングアームは純正よりも15mmロング。大径タイヤ装着時の干渉対策に有効です。

この他の追加オプションとしてサスストロークをコントロールできるロングバンプラバー&バンプ延長ブロックも選択できるようにしておりますので、大径タイヤの干渉対策が必要な場合やオフロード走行をする方にオススメです！

★キット内容
・4インチアップコイル
・モンローロードマチックショックアブソーバー
・調整式ラテラルロッド 前後 
・フロント強化リーディングアーム 15mmロング（純正ブッシュ使用）※変更オプションあり
・リア強化トレーリングアーム　※変更オプションあり
・フロントショック延長ブラケット 50mm
・リアショック延長ブラケット 50mm
・リアショックマウントロングボルト&スペーサーセット
・スーパーロングステンレスメッシュブレーキ 4本セット
・メンバークリアランスBK（ビーストR製）
・リアラテラルアップ補正ブラケット 50mm
・リアラテラルダウン補正ブラケット 50mm
・フロントデフ側スペーサー20mm
・リアデフ側スペーサー10mm
・スタビライザー延長ブロック 30mm（純正バンパー加工要）
・トランスファーアップマウント
・エアロッキングハブ延長ホースセット

★追加オプション
・前後ロングバンプラバー + 前後バンプ延長ブロック 50mm

★変更オプション
・調整式フロントリーディングアームに変更
・強化ハードタイプトレーリングアームに変更


※キット内容の変更可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい。
※オフロード走行時はメンバークリアランスBKの取り外しを推奨。
※トランスファーアップマウントは右前に装着。
※本格的なオフロード走行をする場合は強化ハードタイプのトレーリングアームを推奨（オプション選択可能）。
※商品は基本的に掲載のものですが在庫状況や仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。
※常時在庫しておりますが稀に在庫切れの場合があります。その場合納期が1ヶ月程度かかりますので、お急ぎの方は在庫確認をお願いいたします。]]></content></entry><entry><title>JC74用 4インチ贅沢仕様　オリジナルショックver</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=193120958" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=193120958</id><issued>2026-08-17T17:54:03+09:00</issued><modified>2026-10-20T03:39:28Z</modified><created>2026-08-17T08:54:03Z</created><summary>ジムニーノマドJC74用

補正が必要になるパーツをすべて揃えた贅沢キット。

安心の国産スプリングです。

245/75R16や7.00R16などの大径タイヤが装着できるリフトアップ量となります（仕様により異なります）。

ガッツリ車高を上げたい方におすすめしたい4イン...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ジムニーノマドJC74用

補正が必要になるパーツをすべて揃えた贅沢キット。

安心の国産スプリングです。

245/75R16や7.00R16などの大径タイヤが装着できるリフトアップ量となります（仕様により異なります）。

ガッツリ車高を上げたい方におすすめしたい4インチアップ。

ノマドのために専用開発したコイル。従来のセッティング方法とは異なるアプローチでテストを実施しました。
バネレートのセッティングは重心の高さをカバーできるようにしつつ、乗り心地も意識した味付けにしています。

オリジナルショックは初めてリフトアップ車にお乗りいただく方でも安心して運転ができるように、適度なしっかり感のある減衰力に設定した低圧ガス式ショックアブソーバーです。
JB64/74の純正ショック同様に大容量化したループマウントと、フロント上部のステムマウントのブッシュ部分にはスリーブを採用した専用設計にしております。

リーディングアームは純正よりも15mmロング。大径タイヤ装着時の干渉対策に有効です。

この他の追加オプションとしてサスストロークをコントロールできるロングバンプラバー&バンプ延長ブロックも選択できるようにしておりますので、大径タイヤの干渉対策が必要な場合やオフロード走行をする方にオススメです！

★キット内容
・4インチアップコイル
・オリジナルショック
・調整式ラテラルロッド 前後 
・フロント強化リーディングアーム 15mmロング（純正ブッシュ使用）※変更オプションあり
・リア強化トレーリングアーム　※変更オプションあり
・フロントショック延長ブラケット 50mm
・リアショック延長ブラケット 50mm
・リアショックマウントロングボルト&スペーサーセット
・スーパーロングステンレスメッシュブレーキ 4本セット
・メンバークリアランスBK（ビーストR製）
・リアラテラルアップ補正ブラケット 50mm
・リアラテラルダウン補正ブラケット 50mm
・フロントデフ側スペーサー20mm
・リアデフ側スペーサー10mm
・スタビライザー延長ブロック 30mm（純正バンパー加工要）
・トランスファーアップマウント
・エアロッキングハブ延長ホースセット

★追加オプション
・前後ロングバンプラバー + 前後バンプ延長ブロック 50mm

★変更オプション
・調整式フロントリーディングアームに変更
・強化ハードタイプトレーリングアームに変更


※キット内容の変更可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい。
※オフロード走行時はメンバークリアランスBKの取り外しを推奨。
※トランスファーアップマウントは右前に装着。
※本格的なオフロード走行をする場合は強化ハードタイプのトレーリングアームを推奨（オプション選択可能）。
※商品は基本的に掲載のものですが在庫状況や仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。
※常時在庫しておりますが稀に在庫切れの場合があります。その場合納期が1ヶ月程度かかりますので、お急ぎの方は在庫確認をお願いいたします。]]></content></entry><entry><title>JC74用 4インチアップコイル</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=193120815" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=193120815</id><issued>2026-08-17T17:44:27+09:00</issued><modified>2026-10-06T05:53:54Z</modified><created>2026-08-17T08:44:27Z</created><summary>ジムニーノマドJC74用

安心の国産スプリングです。

245/75R16や7.00R16などの大径タイヤが装着できるリフトアップ量となります（仕様により異なります）。

ガッツリ車高を上げたい方におすすめしたい4インチアップ。

ノマドのために専用開発したコイル。従来...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ジムニーノマドJC74用

安心の国産スプリングです。

245/75R16や7.00R16などの大径タイヤが装着できるリフトアップ量となります（仕様により異なります）。

ガッツリ車高を上げたい方におすすめしたい4インチアップ。

ノマドのために専用開発したコイル。従来のセッティング方法とは異なるアプローチでテストを実施しました。
バネレートのセッティングは重心の高さをカバーできるようにしつつ、乗り心地も意識した味付けにしています。


※ロングタイプのショックアブソーバーに交換が必要。
※ロングブレーキホースに交換が必要。
※クロスメンバーの取り外しやメンバークリアランスブラケット等への交換を推奨。
※エアロッキングハブ延長ホースセットの取り付けを推奨。
※コイルスプリングのバラ売り対応も承っております。事故などで部分的な交換が必要になった場合でもご安心下さい（要問合せ）。]]></content></entry><entry><title>JC74用 トランスファアップマウント</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=192933197" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=192933197</id><issued>2026-08-05T13:12:55+09:00</issued><modified>2026-08-05T04:14:49Z</modified><created>2026-08-05T04:12:55Z</created><summary>ジムニーノマドJC74用

トランスファーを障害物からのヒットを回避する目的なら3個必要。

リフトアップ後のプロペラシャフトの角度を緩和する目的、またはペラ鳴り対策なら右前部分に1個だけ装着。

振動から来るシフトの抜け防止にも効果が期待できます。

強化...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ジムニーノマドJC74用

トランスファーを障害物からのヒットを回避する目的なら3個必要。

リフトアップ後のプロペラシャフトの角度を緩和する目的、またはペラ鳴り対策なら右前部分に1個だけ装着。

振動から来るシフトの抜け防止にも効果が期待できます。

強化ゴムタイプ　10mmアップ

<a href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?mode=f2" target="_blank">【Bランク】送料商品</a>]]></content></entry><entry><title>JB64/74用 トランスファアップマウント</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=192932887" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=192932887</id><issued>2026-08-05T13:08:33+09:00</issued><modified>2026-08-05T04:10:07Z</modified><created>2026-08-05T04:08:33Z</created><summary>ジムニーJB64/74用

トランスファーを障害物からのヒットを回避する目的なら3個必要。

リフトアップ後のプロペラシャフトの角度を緩和する目的、またはペラ鳴り対策なら右前部分に1個だけ装着。

振動から来るシフトの抜け防止にも効果が期待できます。

強化ゴ...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ジムニーJB64/74用

トランスファーを障害物からのヒットを回避する目的なら3個必要。

リフトアップ後のプロペラシャフトの角度を緩和する目的、またはペラ鳴り対策なら右前部分に1個だけ装着。

振動から来るシフトの抜け防止にも効果が期待できます。

強化ゴムタイプ　10mmアップ

<a href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?mode=f2" target="_blank">【Bランク】送料商品</a>]]></content></entry><entry><title>ウインチ用ナンバーステー</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=191956390" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=191956390</id><issued>2026-05-25T17:51:02+09:00</issued><modified>2026-10-18T05:47:46Z</modified><created>2026-05-25T08:51:02Z</created><summary>ウインチを使用する際ナンバープレートが邪魔でナンバープレートを移動させたりウインチの前にある際はナンバープレートを外したりしないといけません。

こちらを使用することで普段はウインチを隠し、必要な時は簡単にウインチを使用することができます。

約180°開...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ウインチを使用する際ナンバープレートが邪魔でナンバープレートを移動させたりウインチの前にある際はナンバープレートを外したりしないといけません。

こちらを使用することで普段はウインチを隠し、必要な時は簡単にウインチを使用することができます。

約180°開くので上方向への引っ張りの際も邪魔になりません。ヒンジはトルク調整式なのでレンチを使用することで固さ調整が可能となっています（画像参照）。

角度調整が可能ですので、公道を走る際はナンバープレートを規定の範囲で固定し調整用六角ネジを締め込み容易に動かないようにしてください。 

・材質：鉄
・板厚：1.6?
・塗装：半ツヤブラック
・付属品：車体側プレート 1枚　ナンバー側プレート 1枚　トルクヒンジ２個　ボルトナット　説明書


※基本的に車検対応しますが検査官により判断が異なる場合があります

<a href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?mode=f2" target="_blank">【Bランク】送料商品</a>]]></content></entry><entry><title>JC74用 ウインチマウント</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=191833898" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=191833898</id><issued>2026-05-14T14:52:41+09:00</issued><modified>2026-08-24T07:52:22Z</modified><created>2026-05-14T05:52:41Z</created><summary>ジムニーノマドJC74用

4.5mm厚のプレートで製作したスチール製ウインチマウント。

強度を高めるために補強リブを3本レイアウト。取付には強化ボルトを用いて11箇所を固定し、前後だけでなく左右の引っ張りにも耐える構造にしました。

弊社フロントパイプバンパー...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ジムニーノマドJC74用

4.5mm厚のプレートで製作したスチール製ウインチマウント。

強度を高めるために補強リブを3本レイアウト。取付には強化ボルトを用いて11箇所を固定し、前後だけでなく左右の引っ張りにも耐える構造にしました。

弊社フロントパイプバンパーを始めとする社外バンパーにも取付しやすい設計にしただけでなく、純正バンパーへの取付も可能です（ダクト部分のカット要）。

・材質：鉄
・板厚：4.5?
・塗装：黒色粉体塗装
・対応ウインチ
　→CLリンク　電動ウインチ 6000lbs
　→WARN　VRX45
・付属品：裏板アングル　ボルトナット　説明書

★追加オプション
・ウインチ用ナンバーステー


<a href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?mode=f2" target="_blank">【Eランク】送料商品</a>]]></content></entry><entry><title>JB23系用 強化リレーロッド</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=190945482" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=190945482</id><issued>2026-03-19T13:12:56+09:00</issued><modified>2026-09-03T02:26:57Z</modified><created>2026-03-19T04:12:56Z</created><summary>ジムニーJB23/33/43用

パイプ径、肉厚を太くしました。

オフロード走行される方はもちろんですが、街乗りユーザーで大径タイヤを履いている方にもおすすめです。ハンドルに伝わる感覚も安定感があり、段差や道路の繋ぎ目を超えた時にハンドルに伝わるブレが少なくな...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ジムニーJB23/33/43用

パイプ径、肉厚を太くしました。

オフロード走行される方はもちろんですが、街乗りユーザーで大径タイヤを履いている方にもおすすめです。ハンドルに伝わる感覚も安定感があり、段差や道路の繋ぎ目を超えた時にハンドルに伝わるブレが少なくなります。ジャダー抑制にもなります。

既存のロッドエンドを付け替えてお使いください。加工は不要です。
また、ロッドエンドのガタや緩みが見られる場合には新品（画像3枚目）への同時交換がおすすめです。オプションから選択可能です（JB64/74純正品。※安価なJB23用ではありません）。

・ノーマル車高〜5インチアップ程度まで対応　※ローダウン車未確認
・パイプ径：27.2?
・肉厚：7?
・スパナ溝加工あり（1箇所　幅24mm）
・黒色　粉体塗装


※商品は基本的に掲載のものですが在庫状況や仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。 ご了承ください。

<a href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?mode=f2" target="_blank">【Eランク】送料商品</a>]]></content></entry><entry><title>JB64/74用 ウインチマウント</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=190903381" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=190903381</id><issued>2026-03-16T18:34:16+09:00</issued><modified>2026-09-24T08:27:27Z</modified><created>2026-03-16T09:34:16Z</created><summary>ジムニーJB64/JB74用

4.5mm厚のプレートで製作したスチール製ウインチマウント。

強度を高めるために補強リブを3本レイアウト。取付には強化ボルトを用いて11箇所を固定し、前後だけでなく左右の引っ張りにも耐える構造にしました。

弊社フロントパイプバンパー...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ジムニーJB64/JB74用

4.5mm厚のプレートで製作したスチール製ウインチマウント。

強度を高めるために補強リブを3本レイアウト。取付には強化ボルトを用いて11箇所を固定し、前後だけでなく左右の引っ張りにも耐える構造にしました。

弊社フロントパイプバンパーを始めとする社外バンパーにも取付しやすい設計にしただけでなく、純正バンパーへの取付も可能です（ダクト部分のカット要）。

・材質：鉄
・板厚：4.5?
・塗装：黒色粉体塗装
・対応ウインチ
　→CLリンク　電動ウインチ 6000lbs
　→WARN　VRX45
・付属品：裏板アングル　ボルトナット　説明書

★追加オプション
・ウインチ用ナンバーステー


<a href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?mode=f2" target="_blank">【Eランク】送料商品</a>]]></content></entry><entry><title>ウインチ用ナンバーステー</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=190902725" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=190902725</id><issued>2026-03-16T17:39:28+09:00</issued><modified>2026-10-20T02:10:27Z</modified><created>2026-03-16T08:39:28Z</created><summary>ウインチを使用する際ナンバープレートが邪魔でナンバープレートを移動させたりウインチの前にある際はナンバープレートを外したりしないといけません。

こちらを使用することで普段はウインチを隠し、必要な時は簡単にウインチを使用することができます。

約180°開...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ウインチを使用する際ナンバープレートが邪魔でナンバープレートを移動させたりウインチの前にある際はナンバープレートを外したりしないといけません。

こちらを使用することで普段はウインチを隠し、必要な時は簡単にウインチを使用することができます。

約180°開くので上方向への引っ張りの際も邪魔になりません。ヒンジはトルク調整式なのでレンチを使用することで固さ調整が可能となっています（画像参照）。

角度調整が可能ですので、公道を走る際はナンバープレートを規定の範囲で固定し調整用六角ネジを締め込み容易に動かないようにしてください。 

・材質：鉄
・板厚：1.6?
・塗装：半ツヤブラック
・付属品：車体側プレート 1枚　ナンバー側プレート 1枚　トルクヒンジ２個　ボルトナット　説明書


※基本的に車検対応しますが検査官により判断が異なる場合があります

<a href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?mode=f2" target="_blank">【Bランク】送料商品</a>]]></content></entry><entry><title>JC74用 ブレーキホースダウンステー</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=190387799" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=190387799</id><issued>2026-02-02T16:24:53+09:00</issued><modified>2026-05-25T08:54:41Z</modified><created>2026-02-02T07:24:53Z</created><summary>ジムニーノマドJC74用　ショウワガレージ製

1インチアップ程度のロングアブソーバーやショック延長ブラケットを使用した場合に、長さが不足するリア左のブレーキホースの取り付け位置を約30mm下げるステーです。

30mmロングのブレーキホースと同様の効果があります...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ジムニーノマドJC74用　ショウワガレージ製

1インチアップ程度のロングアブソーバーやショック延長ブラケットを使用した場合に、長さが不足するリア左のブレーキホースの取り付け位置を約30mm下げるステーです。

30mmロングのブレーキホースと同様の効果があります。

一度付けてしまえばクリップを外すだけでブレーキラインがフリーになるため、ブレーキホースの切り離しをせずにスプリングの交換が可能になります。

純正ブレーキホース以外にもロングブレーキホースやステンメッシュブレーキホースとの併用も可能です。


※最初の取り付け時にはブレーキホースの切り離しが必要なため、エア抜き作業が必要です。

<a href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?mode=f2" target="_blank">【Bランク】送料商品</a>]]></content></entry><entry><title>JB64/74用 強化ステアリングロッド＆リレーロッドセット</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=190365822" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=190365822</id><issued>2026-01-31T15:12:12+09:00</issued><modified>2026-10-10T02:06:06Z</modified><created>2026-01-31T06:12:12Z</created><summary>ジムニーJB64/74用

パイプ径、肉厚を太くしただけでなく、ステアリングロッドのみ純正より少し長くしました。

リフトアップするとステアリングロッドを伸ばさないといけないのですが、エンドのネジ部の噛み合いが浅くなり強度が低下します。強い負荷がかかると折れ...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ジムニーJB64/74用

パイプ径、肉厚を太くしただけでなく、ステアリングロッドのみ純正より少し長くしました。

リフトアップするとステアリングロッドを伸ばさないといけないのですが、エンドのネジ部の噛み合いが浅くなり強度が低下します。強い負荷がかかると折れることがあります。ロッドを長くすることで噛み合い部分の剛性を保ち曲がりにくく折れにくくなります。

オフロード走行される方はもちろんですが、街乗りユーザーで大径タイヤを履いている方にもおすすめです。ハンドルに伝わる感覚も安定感があり、段差や道路の繋ぎ目を超えた時にハンドルに伝わるブレが少なくなります。ジャダー抑制にもなります。

既存のロッドエンドを付け替えてお使いください。加工は不要です。
また、ロッドエンドのガタや緩みが見られる場合には新品（画像4枚目）への同時交換がおすすめです。オプションから選択可能です（JB64/74純正品。※安価なJB23用ではありません）。

・ノーマル車高〜5インチアップ程度まで対応　※ローダウン車未確認
・パイプ径：27.2?
・肉厚：7?
・ステアリングロッドのみ純正比＋約10mm延長
・スパナ溝加工あり（1箇所　幅24mm）
・黒色　粉体塗装


※商品は基本的に掲載のものですが在庫状況や仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。 ご了承ください。

<a href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?mode=f2" target="_blank">【Eランク】送料商品</a>]]></content></entry><entry><title>JC74用 強化ステアリングロッド＆リレーロッドセット</title><link rel="alternate" type="text/html" href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=190364598" /><id>https://4x4espoir.shop-pro.jp/?pid=190364598</id><issued>2026-01-31T14:57:27+09:00</issued><modified>2026-05-25T08:54:40Z</modified><created>2026-01-31T05:57:27Z</created><summary>ジムニーノマドJC74用

パイプ径、肉厚を太くしただけでなく、ステアリングロッドのみ純正より少し長くしました。

リフトアップするとステアリングロッドを伸ばさないといけないのですが、エンドのネジ部の噛み合いが浅くなり強度が低下します。強い負荷がかかると折...</summary><author><name>4x4エスポワール 【オンラインショップ】</name></author><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ジムニーノマドJC74用

パイプ径、肉厚を太くしただけでなく、ステアリングロッドのみ純正より少し長くしました。

リフトアップするとステアリングロッドを伸ばさないといけないのですが、エンドのネジ部の噛み合いが浅くなり強度が低下します。強い負荷がかかると折れることがあります。ロッドを長くすることで噛み合い部分の剛性を保ち曲がりにくく折れにくくなります。

オフロード走行される方はもちろんですが、街乗りユーザーで大径タイヤを履いている方にもおすすめです。ハンドルに伝わる感覚も安定感があり、段差や道路の繋ぎ目を超えた時にハンドルに伝わるブレが少なくなります。ジャダー抑制にもなります。

既存のロッドエンドを付け替えてお使いください。加工は不要です。
また、ロッドエンドのガタや緩みが見られる場合には新品（画像4枚目）への同時交換がおすすめです。オプションから選択可能です（JB64/74純正品。※安価なJB23用ではありません）。

・ノーマル車高&#12316;5インチアップ程度まで対応　※ローダウン車未確認
・パイプ径：27.2?
・肉厚：7?
・ステアリングロッドのみ純正比＋約10mm延長
・スパナ溝加工あり（1箇所　幅24mm）
・黒色　粉体塗装


※商品は基本的に掲載のものですが在庫状況や仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。 ご了承ください。

<a href="https://4x4espoir.shop-pro.jp/?mode=f2" target="_blank">【Eランク】送料商品</a>]]></content></entry></feed>